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回转减速机是折臂随车起重运输车上使用较为广泛的常规配件之一，是集成了驱动动力源的全周回转减速传动机构，它以回转支承作为传动从动件和机构附着件，折臂随车起重运输车，通过在回转支承内外圈中的一个圈上附着主动件、驱动源和罩壳，而把另一个圈既当作传动从动件，折臂随车起重运输车又作为被驱动工作部件的连接基座，这样利用回转支承本身就是全周回转连接件的特点，***配置驱动动力源和主传动零件，使之成为一种集回转、减速和驱动功能于一体而同时又结构简单，制造和维护方便的通用型减速传动机构。

折臂随车起重运输车省油技巧

1.选择制造商认定的气油。加油时，请记住：加油125％的库存; 2加油至80％是***省油的。

2.在行驶折臂随车起重运输车过程中，脚应离开离合器踏板并坚持到第1档以避开第二档。尽量使用低粘度的油。建议使用合成机油，特别是不高于制造商规定的油粘度。

3.定期维护折臂随车起重运输车发动机，包括：定期清洁或更换空气网。

4.轮胎也是影响车辆燃油消耗的主要方面。由于子午线轮胎具有大量接地和良好的粘附性，因此地面上的单位压力小，折臂随车起重运输车报价，因此在轧制期间的阻力小于对角橡胶轮胎的阻力。据估计，子午线轮胎的相同规格可以将燃油消耗降低2％至5％。

5.选择正确的加油方式。选择一个常规加油点，选择在早上或晚上加油，尝试加油升，在市区运行一半或两分之二的油箱。不经常使用时，建议将卡车中的油量保持在较低水平。台风或暴雨天气后不要加油。不要在第1时间补充燃料，尽量不要混合和加油，避免正午的太阳毒，并在温度高时增加温度。

6.在等车时关闭折臂随车起重运输车发动机，特别是为了避免停车和打开车窗吹空调。

7.计划好路然后再上路，避免四处走走。

8.有条件的，暖机然后再上路，也就是说，当水温达到80-90°C时，路面上的热量，平稳加速。

9.一般来说，经济速度为80-90KM/h，每增加1km/h的速度，油耗增加0.5％。

10.清洁后备箱：清除多余的家用物品，减少对身体的负担。

11.不要打开窗户，以免增加风的阻力。

12.如果可以有效地降低空气阻力，那么燃料消耗将减少。这是因为车辆起重机在启动飞机的过程中需要做很多工作来克服空气阻力，折臂随车起重运输车价格，并且可以将其添加到汽车起重机中。护罩增加了车身的流动模式，以降低车辆的空气阻力并改善车辆的燃油经济性。

13.避免四急：快速加速，急减速，突然转向，突然制动，紧急加油和制动都是省油的动作，***省油的驾驶以恒定速度行驶。

14.选择适合汽车速度的档位：1档10-20公里/小时，2档20-40公里/小时，3档40-60公里/小时，5档80公里/小时或更高。此外，在多功能汽车起重机的日常使用中，清洁也是减少燃料消耗的一种方式。定期清洁空气过滤器等，以减少污垢和燃料造成的污染。使用寿命不是节省燃料的好方法。

折臂随车起重运输车安全操作须知　

首要要来查看其中的折臂随车起重运输车吊顶，看看车辆的全体状态，启动吊机前车辆处于空档状态，刹车处理制动状态，仔细看后使用说明书后才进行吊机操作。、操作吊机时，折臂随车起重运输车出售，先翻开机械锁，***销，再把支腿水平油缸彻底伸出，然后把支腿油缸伸出垂直到地上受力，支腿受力地上有必要平坦巩固，坚持车身平衡，禁止把前车轮撑离地上起吊货品(要让支腿和车轮都受力，车轮不受力会导致大梁曲折和前水平支腿曲折)。禁止不伸支腿起吊货品，支腿跨距越宽，起吊货品越稳定，后支腿也是一样的道理。

在翻开取力器前，查看操作手柄是否在中位，若手柄不在中位，要使它回复中位。首要将折臂随车起重运输车发动机打响，等气压升到7~8个气压时，踩下离合器，翻开取力器开关。折臂随车起重运输车工作人员是特殊职业人员，不得酒后上岗，驾驶，起吊物体前，要先试测一下吊机各方面参数是否正常，能否稳定和制动。起重货品时，吊钩下禁止站人，禁止无关人员串入操作室，禁止和操作员谈天。

在12吨折臂随车起重运输车进行作业前应将折臂随车起重运输车支腿全部伸出，关于松软或承压能力不够的地上，撑脚下有必要垫枕木。调整支腿使机体达到水平要求。 全体的需要调整支腿作业有必要在无荷载时进行，将现已伸出的臂杆缩回，作业中禁止板动支腿操纵阀。 这个随车吊在进行起吊工作前，有必要查看起重机各部件是否完全完好并符合随车吊安全规程，折臂随车起重运输车起动后应空载工作。正确操作程车随车吊是能够廷长吊机寿数，并且对人对车多一些安全保证，随车吊司机要仔细阅览吊机操作说明书。