6.3吨东风随车起重运输车-四通机械

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当自6.3吨东风随车起重运输车在野外或远离修车地址而遇到底盘机件损坏时，针对不同的故障情况，能够运用以下急救办法将车升到修车的当地。

制动分泵漏制动液或分泵管路折断，可在分泵管路接头处用铁皮、铜皮做个小垫子，将管路堵死，再旋紧螺钉，或者将断口夹扁、卷曲堵漏，6.3吨东风随车起重运输车生产厂家，使该轮不起制动作用。但这样做可能会造成单边制动，驾驭时要注意安全。

制动总泵缺制动液，可用酒精或白酒替代，特别情况下可用清水替代。制动皮碗发胀，将发胀的皮碗放在热水中浸泡10 --20 min，将皮碗上的含油成分去掉，这样就叮以使皮碗***到本来的尺度。

6.3吨东风随车起重运输车离合器摩擦片烧蚀打滑，对烧蚀不太严峻的摩擦片，可翻面运用。如烧蚀严峻，可用棉布或帆布数层(其厚度应与原摩擦片一致)，用钢丝或铁丝穿过钢片上的孔，使其固定。驾驭6.3吨东风随车起重运输车时应做到起步平稳，换挡动作迅速。

横拉杆球节断损，在***杠或其他不影响行进的当地，卸下一只与球节总长度相似的螺钉，替代断损的球节，装上转向节臂与螺母后，将螺钉露出部分用锤子铆好。

三轴6.3吨东风随车起重运输车差速器齿轮损坏，如中、后桥差速器损坏任何一只，都可将该桥传动轴和半轴拆下，继续行进。若前差速器损坏，6.3吨东风随车起重运输车参数，可将轮毅接合盘拆下后继续行进。

6.3吨东风随车起重运输车忌缸套和活塞新品不经选配即安装

在换装汽缸套和活塞时，认为新的汽缸套和活塞都是标准件，都具有互换性，装上去就可以使用了。实际上，6.3吨东风随车起重运输车，汽缸套与活塞的尺寸都有一定的公差范围。如把大尺寸的汽缸套配上小尺寸的活塞，会使配合间隙过大，造成压缩无力，启动困难。因此，换装时必须要检查标准缸套与活塞的尺寸分组代号，装用的缸套和活塞必须使标准活塞的尺寸分组代号与标准缸套的尺寸分组代号相同，只有这样才能保证两者之间具有标准的配合间隙。另外，各缸装用同一分组代号的缸套和活塞的同时，还要注意装前检验缸塞间隙，为了保证装配标准，在装机前还应进行一次检测

6.3吨东风随车起重运输车忌不检查柱塞行程余量

在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的低位置上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在维修调试喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。检查时，应根据喷油泵的不同结构采用下述不同方法：a)转动凸轮轴，将柱塞顶至上止点后，拆下出油阀及阀座，用深度游标尺测量。b)柱塞被顶至上止点后，用螺丝刀撬起柱塞弹簧的弹簧座，使柱塞上升到高点。然后用厚薄规插入柱塞下平面与挺杆调整螺栓之间测量。柱塞的标准行程余量约为1.5mm，磨损后的极限行程余量应不小于0.5mm。

6.3吨东风随车起重运输车的操作注意事项

1、6.3吨东风随车起重运输车装索具吊具使用前施工方案设计要求进行逐件检查验收。

2、6.3吨东风随车起重运输车运行道路进行检查，达不到地耐力要求时应采用路基箱等铺垫措施。

3、6.3吨东风随车起重运输车装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及***作业区的围圈等准备工作符合方案要求。

4、6.3吨东风随车起重运输车装作业前进行安全技术交底，6.3吨东风随车起重运输车多少钱，内容包括吊装工艺、构件重量及注意事项。

5、超载或物体重量不清时不应操作;超载或物体重量不清不应操作，如吊拔起重量或拉力不清的埋置物体，及斜拉斜吊等;禁止起吊时歪拉斜拽;被吊物体上有人或浮置物禁止操作;吊重物应绑扎平衡、牢固，重物棱角处与钢丝绳之间应加衬垫;吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下不得有人;吊装气瓶等必须用专门吊篮。